خودروسازان

شرکت خودروسازی مرسدس بنز برای مدل شاسی بلند EQC تمام الکتریکی خود که ممکن است دچار نقص ناگهانی در فرمان برقی شود، فراخوان صادر کرد. این فراخوان رسما در وب‌سایت car-recalls. eu منتشر شده است.

دنیای اقتصاد: در یک مسابقه عقب‌افتاده از لیگ برتر، روز جمعه پیکان در تهران با یک گل ذوب‌آهن را شکست داد. به این ترتیب خودروسازان با ۱۰ امتیاز و شرایط کاملا مشابه با استقلال کنار این تیم در صدر جدول رده‌بندی قرار گرفتند. این مسابقه اما حاشیه‌هایی هم داشت؛ از جمله اینکه داور تصمیمش مبنی بر اعلام یک ضربه پنالتی به سود ذوب‌آهن را تغییر داد که این موضوع با اعتراض شدید تیم اصفهانی همراه شد.

دنیای‌اقتصاد: افزایش قیمت فروش خودروسازان و تغییر مرجع قیمت‌‌گذاری، از چهارشنبه سوژه جمع توییتری بورسی‌‌ها و اقتصادی‌‌ها تا دیروز بود. سوژه‌‌ای که در همان روز اعلام این خبر مورد‌توجه این جمع قرار گرفت و آنها در صفحه‌های خود به این مساله از این جهت می‌پرداختند که حذف قیمت‌گذاری دستوری با پیگیری‌‌‌‌‌‌های سهامداران و سازمان بورس انجام شده است. برخی نیز از این مهم سخن گفتند که تنها مرجع قیمت‌گذاری تغییر کرده و خبری از لغو آن نیست؛ با این حال عمده بورسی‌‌ها در نوشته‌هایشان ابراز خرسندی می‌کردند‌ که…

دنياي اقتصاد: طبق آمار اعلامی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، تولید خودروهای دوگانه‌سوز در کشور باز هم افت کرد، موضوعی که نشان می‌دهد دوگانه‌سوزها در حال رسیدن به خط پایان هستند. طبق این آمار، در هفت ماه امسال تنها هفت هزار و ۷۰۵ دستگاه خودرو دوگانه‌سوز در کشور تولید شده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته افت ۶۳ درصدی را نشان می‌دهد. تمامی دوگانه‌سوزهای سواری تولیدی، سهم ایران‌خودرو هستند و دیگر خودروسازان نقشی در این آمار ندارند. طبق آمار، در هفت ماه امسال تنها پژو ۴۰۵، پژو پارس و سمند به صورت دوگانه‌سوز…

فارس: یک مقام آگاه با اشاره به جلسه وزارت صنعت، معدن و تجارت با خودروسازان گفت: قیمت محصولات شرکت‌های خودروساز طبق دستور وزیر صمت به حالت قبل برمی‌گردد و خودروسازان اضافه دریافت‌ها را به مشتریان مسترد می‌کنند. وی با تایید اینکه طبق اطلاعیه وزارت صمت، افزایش قیمت خودرو توسط دو خودروساز بزرگ به خاطر اینکه در جلسه ستاد تنظیم بازار تصویب نشده بود، منتفی شده است، ‌گفت: قرار شد دو شرکت ایران‌خودرو و سایپا قیمت‌ها را به حالت قبل بازگردانند و افزایش قیمتی فعلا اعمال نمی‌شود. وی گفت: خودروسازان به زودی…

دنیای‌اقتصاد: هم اکنون شرکت کروز حدود ۶۰درصد از نیاز هر دو خودروساز بزرگ کشور را تامین می‌کند و تاکنون بخش زیادی از قطعات «های‌تک» را طراحی، تولید و معرفی کرده است.

دنیای اقتصاد: همراه با تغییر قیمت خودرو امیدها برای حذف سوداگری از بازار قوت گرفته است. سه‌شنبه گذشته خودروسازان قیمت‌های جدید محصولات خود را اعلام کردند این در شرایطی است که بررسی «دنیای اقتصاد» نشان می‌دهد قیمت‌ها بین ۱۵ تا ۱۸درصد رشد کرده است. هر چند دیروز بازار در شوک افزایش قیمت کارخانه‌ای محصولات خودرویی بود با این حال بسیاری از دست‌اندرکاران بازار روند صعودی قیمت‌ها را پیش‌بینی می‌کنند.

فارس: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی واقعی شدن قیمت خودرو همراه با کسب سود متعارف برای خودروسازان را موجب رفع التهاب بازار و بقای صنعت خودرو دانست. عبدالناصر درخشان اظهار کرد: اگر قیمت خودرو واقعی باشد و نه بر اساس قیمت‌های دستوری به نحوی که سود متعارفی که باید برای خودروساز حاصل شود، عاید این صنعت شود، قطع به یقین دست دلالان و اشخاصی که از خودرو به عنوان یک کالای سرمایه‌ای استفاده می‌کنند، کوتاه‌‌تر خواهد شد و خودرو بدون واسطه به دست مصرف‌کننده نهایی خواهد رسید.

اقتصاد نیوز: با افزایش قیمت خودروهای ایران خودرو و سایپا آنهم از روز گذشته به نظر می رسد توافق جدیدی از سوی وزارت صنعت و خودروسازان انجام شده تا با اجرایی کردن آن بخشی از مشکلات صنعت خودروسازی برطرف شود.

دنياي اقتصاد: گزارش تولید صنعتی مهر ماه ۱۴۰۰ پژوهشکده پولی و بانکی بانک مرکزی نشان می‌دهد سرعت تولید در خودروسازی طی این ماه کاهش یافته و شاخص تولید نزولی شده است.

دنیای اقتصاد: مجلس یازدهم را می‌توان رکورددار تحقیق و تفحص خواند. در این زمینه اواخر سال پیش عضو هیات‌رئیسه مجلس شورای اسلامی عنوان کرده بود که مجلس یازدهم در ۶ماه نخست فعالیت خود ۸۲ طرح تحقیق و تفحص را به جریان انداخته که ۱۴۸ درصد نسبت به مجلس قبل افزایش داشته است. آنچه مشخص است طرح‌های تحقیق و تفحص بیشتر در راستای کشف فساد از برخی دستگاه‌های دولتی توسط نمایندگان مجلس انجام می‌شود، این در شرایطی است که در تمامی ادوار مجلس، صنعت خودرو بیش از سایر صنایع یا دستگاه‌های دولتی مورد توجه نمایندگان…

روابط عمومی شورای رقابت: شورای رقابت اعلام کرد هرگونه اظهارنظر اشخاص حقیقی و حقوقی در رابطه با وضعیت بازار خودرو و نحوه قیمت‌گذاری و فروش خودرو باید منطبق بر قوانین مصوب باشد. شورای رقابت در قالب اطلاعیه‌ای اعلام کرد: هرگونه اظهارنظر اشخاص حقیقی و حقوقی خصوصا در رابطه با وضعیت بازار خودرو و نحوه قیمت‌گذاری و فروش خودروهای داخلی و انحصاری، لزوما ‌باید منطبق بر قوانین مصوب و با تاکید بر ملاحظات مربوط به حفظ آرامش در بازار باشد. در متن این اطلاعیه آمده است:

ایسنا: عضو هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی با انتقاد از عملکرد خودروسازان داخلی گفت: انحصار به وجود آمده در بازار خودروی داخلی، باعث شده روزبه‌روز خودروهایی بی‌کیفیت و گران به مردم تحویل داده شود. مجتبی یوسفی با انتقاد از عملکرد خودروسازان داخلی اظهار کرد: یکی از موضوعاتی که ما از آن غافل هستیم کیفیت محصولات تولیدی در داخل کشور به ویژه در بحث صنعت خودرو‌ است. وی افزود: خودروسازان داخل کشور روی کاغذ خصوصی شده‌اند و با توجه به انحصار به وجود آمده در این حوزه، شاهد هستیم که روز‌به‌روز خودروهایی…

دنیای‌اقتصاد: تویوتا روز دوشنبه اعلام کرد در حال آزمایش موتورهای احتراق هیدروژنی روی خودروهای مسابقه‌ای است، زیرا این غول خودروسازی ژاپنی مدت‌هاست در خصوص استفاده از این فناوری در محصولات تجاری تلاش می‌کند. چنین موتورهایی مانند موشک‌ها به جای بنزین، هیدروژن را به عنوان سوخت می‌سوزانند. این خودروساز ژاپنی گفت که آزمایش این فناوری در خودروهای مسابقه‌ای به آن اجازه می‌دهد تا داده‌ها را در این رابطه جمع آوری کرده و سعی کند تا مشکلات را در محل برطرف کند. تویوتا موتور، پیش‌تر اعلام کرد که در حال…

دنیای اقتصاد: وزارت حمل و نقل کره جنوبی اعلام کرد شرکت‌های هیوندای موتور، ولوو کره و چهار شرکت دیگر به طور داوطلبانه نزدیک به ۳۳۰هزار خودرو را برای تعمیر قطعات معیوب فراخوان خواهند کرد. این آخرین فراخوان از مجموعه فراخوان خودروسازان و واردکنندگان خودرو در کره جنوبی به دلیل مشکلات در قطعات خودرو است.

دنياي اقتصاد: وزیر صنعت، معدن و تجارت بار دیگر بر هدف تولید سه میلیون دستگاه خودرو در سال ۱۴۰۴، تاکید و از ترکیب آینده تولید خودروسازان کشور رونمایی کرد.

دنياي اقتصاد: پس از بی‌ام‌و، حالا برخی دیگر از خودروسازان نیز خبر از حذف برخی امکانات در محصولات خود می‌دهند. به گزارش سایپانیوز، هر خودرو به‌طور متوسط به هزار تراشه نیاز دارد، اما برخی از این تراشه‌ها مربوط به ‌یی‌سی‌یو است که حذف آن ممکن نیست.

تسنيم: دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان کشور گفت: برای گام نخست اجرایی شدن هدف افزایش تولید خودرو باید کل مطالبات معوق زنجیره تامین خودروسازی به صفر برسد و بدهی ۴ ماهه به ۳ ماهه کاهش پیدا کند تا سرمایه در گردش مورد نیاز برای افزایش تولید فراهم شود.

دنیای اقتصاد: آمار جدید وزارت صنعت، معدن و تجارت نشان می‌دهد مجموع تولید خودروهای تجاری سبک و سنگین در کشور در هفت ماه امسال و نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۵درصد کاهش داشته است.

دنياي اقتصاد: بی‌ام‌و در مواجهه با کمبود تراشه، نمایشگر لمسی در برخی مدل‌های خود را حذف کرده است. به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از انگجت، کمبود جهانی تراشه طی چند ماه گذشته روی صنایع مختلف تاثیر گذاشته است. خودروسازان جزو نخستین شرکت‌هایی بودند که تحت تاثیر پیامدهای کمبود جهانی تراشه قرار گرفتند و تولید خود را کند کردند. یکی از این شرکت‌ها بی‌ام‌و است که اقداماتی را برای کاهش استفاده از سیلیکون و حفظ تولید در شرایط بحرانی انجام می‌دهد. طبق گزارشی جدید، این شرکت به‌طور موقت نمایشگرهای لمسی از برخی مدل‌های خود…

تسنیم: هوندا موتورز برای دومین بار پیش‌بینی سود سالانه خود را کاهش داد، زیرا کمبود جهانی تراشه، این شرکت ژاپنی را مجبور به کاهش تولید خودرو کرده و افزایش قیمت فولاد و مواد اولیه نیز حاشیه سود آن را کاهش داده است. به نقل از رویترز، مانند سایر خودروسازان، برنامه‌های تولید هوندا نیز تحت تاثیر کمبود تراشه قرار گرفته و تولید جهانی این شرکت در ماه سپتامبر، حتی در شرایطی که تقاضا در بازارهای کلیدی مانند چین پس از رکود ناشی از همه‌گیری کرونا بهبود یافت، نسبت به سال گذشته ۳۰ درصد کاهش نشان می‌دهد.…

دنیای‌اقتصاد: شرکت هانکوک‌تایر با توسعه فناوری‌های اصلی خود و سرمایه‌گذاری مستمر در بخش تحقیق و توسعه در حال تبدیل شدن به یک شرکت برتر جهانی تولیدکننده تایرهای خودرو است. این شرکت در حال ایجاد یک مجموعه عالی برای ساخت لاستیک خودروهای مدل‌ اسپرت با کارآیی بالا است که می‌تواند خودروسازان جهانی را از خودروهای الکتریکی (EV) گرفته تا کامیون‌های پیکاپ تامین کند.‌هانکوک تایر کارخانه‌های تولید تایر کره‌ای است، که به‌عنوان یکی از تولیدکنندگان بزرگ تایر در جهان، شناخته می‌شود. شرکت‌هانکوک در سال ۱۹۴۱…

دنیای اقتصاد- لیلا لامعی: با پایان موعد تحویل گزارش‌های عملکرد ۶ ماهه شرکت‌ها، ناشران بورسی و فرابورسی یک به‌ یک صورت‌های مالی ۶ ماهه اول سال ۱۴۰۰ را در تارنمای کدال منتشر کردند. در این بین سه خودروساز بزرگ ایران؛ «خودرو»، «خساپا» و «خپارس» به‌رغم رشد چشم‌گیر درآمدها، به واسطه هزینه‌های بالای تولید و فروش همچنان گرفتار زیان هستند. گرچه براساس گفته‌های سیاست‌گذاران راهکارهایی برای سرپوشانی هزینه‌ها و خروج خودروسازان از زیان در نظر گرفته شده است.

دنیای اقتصاد: بورس تهران پس از تجربه دو نیمه کاملا متفاوت، سرانجام توانست با ثبت رشد ۳/ ۰درصدی بار دیگر برای ورود به ابرکانال ۴/ ۱ میلیون واحد آماده شد. رشدی که عموما به واسطه اخبار حمایتی رقم خورد. این روند صعودی اما نتوانست سرمایه‌های حقیقی زیادی را به بازار جذب کند. از ۵ روز کاری هفته‌ای که گذشت، سهامداران خرد تنها در یک روز، خالص خرید مثبتی را رقم زدند. به این ترتیب در مجموع هفته مورد بررسی، گردش سهام به سمت پرتفوی حقوقی‌ها بود. حالا ۱۰ هفته متوالی است که حقیقی‌ها در زمین فروش سهام توپ می‌زنند.

دنیای اقتصاد: گرینپیس ‌برای همایش آب و هوایی COP۲۶ خودروسازان را از لحاظ آلایندگی کربنی رتبه‌بندی کرده است. به گزارش سایپانیوز، گرینپیس در رتبه‌بندی خود به تویوتا و استلانتیس [شرکتی که از ادغام فیات کرایسلر با پژوسیتروئن شکل گرفته] رتبه F- - را برای تلاش‌های کربن‌زدایی داده که یکی از معیارهای آن خروج موتورهای بنزینی و گازوئیلی از تولید انبوه است.

خبر آنلاین: نخستین بار در مردادماه بود که رئیس وقت سازمان بورس با انتقاد شدید از قیمت‌گذاری دستوری خودرو از خودروسازان خواست در اسرع وقت برای رفع این چالش از طریق طرح شکایت به مراجع قانونی ازجمله دیوان عدالت، هیأت تجدید نظر شورای رقابت و دیگر محاکم قضایی اقدام کنند.

دنیای‌اقتصاد- محمدامین خدابخش: صف‌‌‌های فروش در بازار سرمایه تقریبا از میان رفته‌اند. این نکته‌‌‌ای بود که در معاملات دیروز سهام بیش از هر چیز دیگری خودنمایی می‌کرد. در این روز همزمان با رشد ۶۲/ ۱درصدی شاخص‌کل بورس، خالص خرید حقیقی هم پس از ۱۲‌روز مثبت شد. همسو با تمام این رویدادها در روز گذشته خبر در پیش بودن تغییر شیوه و نه حذف قیمت‌گذاری خودرو نیز به‌رغم آنکه همچنان تا حق طبیعی و اخلاقی سرمایه‌گذاران در این صنعت فاصله بسیاری دارد، به بازار مخابره شد تا حداقل با نجات خودروسازان از دام ورشکستگی، افق پیش‌روی این صنعت‌اندکی…

دنياي اقتصاد: شش ماه متوالی است که قیمت متوسط خودرو تغییر می‌کند و تغییر آن به‌شدت افزایشی است. به گزارش سایپانیوز، اکثر ماه‌های سال ۲۰۲۱ به پایان رسیده و ماه سپتامبر نخستین ماهی است که در طول تاریخ صنعت خودرو، قیمت متوسط خودرو از ۴۵ هزار دلار عبور کرده است. بر اساس آمار منتشر شده توسط کلی بلو بوک و کاکس اتومتیو، متوسط قیمت خودروی نو در بازار آمریکا در پایان سال ۲۰۲۰، به رقم ۴۰ هزار دلار رسیده بود. از سپتامبر ۲۰۲۰ تا سپتامبر ۲۰۲۱، قیمت متوسط خودروی نو ۱/ ۱۲ درصد یعنی ۴‌هزارو ۸۷۲ دلار افزایش یافته است.