جزئیات تعطیلی مزیتهای سهگانه ترانزیتی ایران در خلیجفارس و واسپاری میدان رقابت به همسایه جنوبی
روزنامه شماره ۶۴۹۱
دنیای اقتصاد - نجمه رجب : ظرفیت سه بندر اصلی جنوب کشور برای توسعه ترانزیت، ناکافی است. بندرعباس، ماهشهر و چابهار (شهید بهشتی) به اسکلههایی برای پهلودهی کشتیهای با ظرفیت ۱۰۰هزار تن تجهیز شدهاند، اما آنها نمیتوانند کشتیهای خیلی بزرگ و ابرکشتیها را هم میزبانی کنند. روزانه شناورهای اقیانوسپیمای متعددی با ظرفیتهای بیش از ۱۰۰ تا ۴۰۰هزار تن، روانه بنادر دیگر کشورها در خلیجفارس، بهویژه بندر جبلعلی در امارات میشوند؛ در حالی که اگر زیرساخت بندری لازم ایجاد شود، ایران به یک مقصد جدید برای این ناوگان تبدیل خواهد شد.