شماره روزنامه ۶۴۹۵
|

حمل‌ونقل عمومی از منابع لازم محروم شد؛

حمل‌ونقل عمومی تهران سال آینده به احتمال زیاد با «مسافران جدید» روبه‌رو می‌شود. این پیش‌بینی به استناد افزایش حدود ۷۰درصدی قیمت «سفر با تاکسی آنلاین» تحت‌تاثیر بهای تمام‌شده این خدمت از یک‌سو و سخت‌تر شدن شرایط اقتصادی خانوارها از سوی‌دیگر مطرح است. مترو و اتوبوس اما نه «آمادگی پذیرش تقاضای اضافه»…

بند اول دستور جلسه شورای‌شهر توسط رئیس حذف شد؛

رئیس شورای‌شهر تهران درخواست نرجس سلیمانی، عضو شورا برای قرائت گزارش «تحقیق و تفحص از سازمان املاک و مستغلات شهرداری تهران» در صحن علنی را رد کرد.‌ در‌حالی‌که این تفحص می‌توانست بسیاری از ابهاماتی که در رابطه با عملکرد مدیریت شهری در این سازمان وجود دارد را برطرف کند، اما با حذف بند‌اول دستور جلسه…

اخبار مسکن و شهری روزنامه شماره ۶۴۶۸

    سه‌شنبه، ۰۲ دی ۱۴۰۴
  • رونق معاملاتی با ثبات قیمتی همراه شد؛

    روزنامه شماره ۶۴۶۸

    تورم مسکن تا ۱۴۰۵

    معاملات خرید آپارتمان در تهران، بدون رشد قیمت، در حال افزایش است. ثبات نسبی قیمت مسکن به‌رغم تحرک بازار، آن هم در شرایطی که «قیمت دلاری ملک» همچنان پایین‌تر از سطح متوسط خود است، این پرسش را به ذهن متبادر می‌سازد که «چرا انتظارات برای جبران جاماندگی بازار مسکن از روند قیمت‌ در بازارهای موازی، عمل نمی‌کند؟» بررسی‌های «دنیای‌اقتصاد» با استناد به سطح میانگین قیمت مسکن در آذر و مقایسه آخرین نرخ بازدهی ۷ بازار دارایی، به این پرسش پاسخ داده است.
  • طرح ناکام برای بزرگراه ‌همت این‌بار برای اتوبان چمران قرار است اجرا ‌شود؛

    روزنامه شماره ۶۴۶۸

    مسیر BRT به خودروی شخصی می‌رسد

    دنیای‌ اقتصاد: یک لاین از ورودی غربی و شرقی اتوبان‌همت به طول چند‌کیلومتر حدود ۲سال‌قبل با خط زرد جدا شد و با نصب تابلوهایی توسط مدیریت شهری عنوان شد که قرار است در این خطوط طرحی موسوم به HOV اجرایی شود؛ طرحی که به واسطه آن قرار بود مسیری برای تردد خودروهایی که سرنشین‌های آن تکمیل باشد، ایجاد شود. از همان ابتدا این پیشنهاد با مخالفت و انتقادهایی روبه‌رو شد و مخالفان، اجرای این طرح را به دلایل متعددی از جمله عدم‌تعریف سفر اشتراکی در شهر نادرست دانسته و عنوان داشتند که با اجرای آن، در شرایطی که حمل‌ونقل عمومی مطلوب نیز وجود ندارد، ترددهای روزانه شهروندان دشوارتر از قبل می‌شود.
۱