حمیدرضا خسروانی‌پور، معاون طرح و توسعه فولاد مبارکه، با اشاره به جایگاه راهبردی خط نورد گرم به دلیل ماهیت تک‌خطی آن تأکید کرد که هرگونه اختلال در عملکرد این خط می‌تواند کل زنجیره تولید و تحویل محصول شرکت را تحت تأثیر مستقیم قرار دهد. او افزایش عمر تجهیزات و توقفات ناشی از آن را دلیل اصلی اجرای این پروژه نوسازی پیشگیرانه عنوان کرد و گفت هدف، کاهش ریسک‌های فنی و ایجاد بستری پایدار برای بهره‌برداری مستمر در سال‌های آینده بوده است. به گفته او، این اقدام یک تصمیم راهبردی بود تا از توقف‌های ناخواسته و هزینه‌های سنگین تعمیرات جلوگیری کند و قابلیت برنامه‌ریزی تولید را افزایش دهد.

عبدالکریم مولایی، مدیر توسعه نورد گرم، ابعاد فنی پروژه را تشریح کرد. او گفت این پروژه شامل خرید تجهیزات، مهندسی، مونتاژ، نصب، تست و راه‌اندازی ۳۲ مجموعه درایو در قالب ۳۳۲ تابلو بوده که در شات‌دان سالیانه اواخر آذرماه اجرا شد. مولایی بر حساسیت فوق‌العاده عملیات در یک خط تک‌مسیره تأکید کرد و گفت موفقیت پروژه مرهون برنامه‌ریزی دقیق، کنترل ریسک‌های فنی و ایمنی و انجام تست‌های چندمرحله‌ای بوده است. او همکاری بهره‌برداران، استفاده از تجربیات پیشکسوتان بازنشسته و مشارکت شرکت‌های داخلی مانند «تولده» و «ایریسا» را در این موفقیت کلیدی دانست.

محمدرضا عریضی، کارشناس توسعه نورد گرم، نیز به جزئیات اجرایی اشاره کرد. او گفت با برنامه‌ریزی ماه‌ها قبل، تمام تجهیزات پیش از آغاز توقف پنج‌روزه سالیانه آماده بودند تا عملیات بدون اختلال در برنامه تولید انجام شود. فرآیند اجرا در دو مرحله اصلی دمونتاژ و نصب تابلوها توسط شرکت ایریسا و سپس راه‌اندازی و تنظیم پارامترها توسط تیم داخلی راه‌انداز به انجام رسید. عریضی با مرور سابقه موفق پروژه‌های مشابه در قفسه‌های قبلی، ابراز امیدواری کرد که فاز پایانی پروژه یعنی تعویض درایوهای قیچی نورد گرم نیز در شات‌دان سال آینده محقق شود.

اجرای این پروژه پیام مهمی دارد: فولاد مبارکه نه تنها در حال نوسازی زیرساخت‌های حیاتی خود با تکیه بر دانش داخلی است، بلکه بلوغ مهندسی و توان مدیریت ریسک خود را در شرایط تحریم و محدودیت دسترسی به کارشناسان خارجی به نمایش گذاشته است. این موفقیت، ضمن تضمین پایداری عملیاتی و کاهش هزینه‌های آتی، سرمایه‌ای ارزشمند از تجربه و دانش فنی بومی برای صنعت کشور به ارمغان آورده است.